适航证（英文名：airworthiness certificate）是由适航当局根据民用航空器产品和零件合格审定的规定对民用航空器颁发的证明该航空器处于安全可用状态的证件。该证是一架飞机得以开展商业运营的重要前提之一。适航证根据1944年12月7日签署的《国际民用航空公约》和《中华人民共和国民用航空法》及其相关规定颁发。其分为标准适航证和限制适航证。只拥有临时国籍证的航空器不能申请适航证，但可以申请特许飞行证。
适航取证主要包括3个证件。首先，设计民用飞机需要取得型号合格证，以表明飞机设计符合适航标准和环保要求。其次，生产民用飞机需要取得生产许可证，以确保批量生产出来的飞机符合经批准的型号设计。在此基础上，每架飞机还需要取得适航证，即“准飞证”，用以表明该架飞机处于安全可用的状态。
2023年10月13日，由广州亿航智能技术有限公司自主研发的EH216-S无人驾驶载人航空器系统获得中国民用航空局颁发的型号合格证，这也是全球首张无人机适航证。
概念定义
适航是在国际民用航空组织（ICAO）框架下对民用航空器提出的强制要求。ICAO目前有包括中国在内的193个成员国，其制定的规则包括适航、机场、空管等。适航主要关注的是航空器，也就是飞机本身。适航证是由适航当局根据民用航空器产品和零件合格审定的规定对民用航空器颁发的证明该航空器处于安全可用状态的证件。
相关法律
适航证根据1944年12月7日《国际民用航空公约》和《中华人民共和国民用航空法》及根据该法发布的有关规定颁发。本航空器在按照各项规定进行维修和各项运行限制运行时是适航的。
适航证程序的相关文件主要包括：
《民用航空产品和零部件合格审定规定》
《民用航空器适航指令规定》
《民用航空器国籍登记规定》
《民用航空适航委任代表和委任单位代表管理规定》
《轻小型航空器生产许可及适航批准审定程序》
参考资料：
分类
适航证分为标准适航证和限制适航证。只拥有临时国籍证的航空器不能申请适航证，但可以申请特许飞行证。
标准适航证
标准适航证适用于依据《民用航空产品和零部件合格审定规定》（CCAR-21）第21.21条取得局方设计批准的正常类、实用类、特技类、通勤类、运输类航空器，载人自由气球，特殊类别航空器（如滑翔机、飞艇、甚轻型飞机和其他非常规航空器）。若民用航空器符合《轻小型航空器生产许可及适航批准审定程序》的适用范围，其适航批准可依据《轻小型航空器生产许可及适航批准审定程序》实施。
办事程序
当航空器适航检查地点为中国时，采用正常程序。国产航空器的适航证申请，也采用正常程序。适航监察员对航空器进行适航检查后，适航司对申请人提交的材料以及适航监察员对航空器适航检查的报告进行审核，如材料符合要求，则颁发适航证。
特殊适航证
特殊适航证分为初级类和限用类两类，限用类的作业类别可以在以下内容中进行选择：农业（喷洒药剂和播种等）；森林和野生动植物保护 、航测（摄影、测绘学、石油及矿藏勘测等）；巡查（管道、电力线和水渠的巡查等）；天气控制（人工降雨等）；空中广告。
办事程序
美欧适航证
中国与美国及欧盟均已签署涵盖运输类飞机“互认”的适航协议。如果想要进一步取得美国联邦航空局、欧盟航空安全局的适航证，可基于中美/中欧适航协议，通过中国民用航空局向美国联邦航空局、欧盟航空安全局申请获得型号设计认可。
相关认证
当航空器或航空产品满足了对应的规章法规，则表明该航空器或航空产品具有适航性，会颁发对应的适航证书，常见的有如下几种：
型号合格证（type certificate）：当民用航空产品的型号设计符合相应适航标准中的适用要求、适航当局规定的专用条件和具有适航当局认可的等效安全水平，其持续适航文件已获批准，在运行中没有不安全的特性时，由适航当局向申请人颁发的证明性证件。
生产许可证（production certificate）：在适航当局审查了申请人的质量控制资料、组织机构和生产设施后，认为申请人已经建立并能够保持一个合格的质量控制系统，能够确保所生产的每一产品均能符合型号合格证的设计要求，由适航当局向申请人颁发的证明其生产能力的证件。
型号认可证（validation of type certificate）：对于进口的民用航空产品，在适航当局按其规定审查后，确认该产品满足飞入国的有关适航要求，由飞入国适航当局对该产品的型号合格证持有人颁发的证件。
适航检查
适航检查应当包括对航空器各种合格性证件、技术资料、持续适航文件的评审及对航空器交付时的技术状态与批准的型号设计的符合性的检查，且至少应包括下述内容：
（1）持续适航文件和使用文件的完整有效性；
（2）有关适航性证件/记录和技术资料的符合性：（a）评审《民用航空器适航证申请书》（表-21-503）及相关附件；（b）确认航空器（含所安装发动机、螺旋桨）已获得局方设计批准，批准过程中的遗留问题已得到解决，设计批准及其数据单、生产许可证现行有效；（c）审核制造过程中的技术资料和记录，确认航空器满足经批准的型号设计，所有设计更改均得到批准；（d）确认航空器满足所有有关适航指令的要求；（e）审查制造人按规定对航空器进行试飞的有关报告。
适航证更换
当发生下列情况之一时，申请人应当申请更换航空器适航证：
（1）适航证再次签发记录已填满；
（2）适航证破损或丢失。
重新颁发
当发生下列情况之一时，申请人需要申请重新颁发适航证：
（1）适航证被吊销；
（2）适航证类别变更；
（3）航空器型号发生变化；
（4）航空器国籍登记号变更。
相关事件
2022年9月29日，北京首都国际机场，中国民用航空局向中国商飞颁发C919飞机型号合格证。2023年10月13日，由广州亿航智能技术有限公司自主研发的EH216-S无人驾驶载人航空器系统获得中国民航局颁发的型号合格证，这也是全球首张无人机适航证。
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两会热点｜C919频“出海”飞行展示，美欧适航证是必选项吗？.新京报.2025-10-14
中 国 民 用 航 空 总 局 .民 用 航 空 器 适 航 证 申 请 书.2025-10-14
[54005]标准适航证.中国民用航空局.2025-10-14
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民用航空器适航批准审定程序.中国民用航空局.2025-10-14
[54005]特殊适航证.中国民用航空局.2025-10-14